Produkte und Fragen zum Begriff Yuuwatase:
-
Steyr 80 - grasgrün Mit Kotflügeln endlich ein „ganzer“ Steyr 80. Mit Kotflügeln wirkt er jetzt einfach kompletter, wenngleich den meisten Landwirten in Österreich die einfachen Schutzbügel als Radschutz rechts und links des Fahrersitzes ausreichten. Mit dem Steyr 80 gelang es der Steyr Daimler Puch AG schon 1949 den wohl erfolgreichsten österreichischen Dieseltraktor der Nachkriegszeit zu bauen. Der 1949 vorgestellte Typ 80, den WIKING in die facettenreiche Chronologie von historischen Schleppern einreiht, machte damals gerade die kleineren Betriebe mobil. Kein Wunder, dass von diesem Traktor bis zum Produktionsende im Jahr 1964 immerhin stolze 45.000 Stück gebaut wurden. Zunächst mit einem Einzylinder Dieselmotor und 13 PS ausgestattet, wurden ab 1953 15 PS geboten. Chassis mit Kardanteil, Frontachse und Sitz in grau. Hintere Kotflügel grün, Auspuffrohr und Lenkrad in schwarzgrau. Rücklichter rot. Scheinwerfer gesilbert. Motorhaube mit Steyr-Schriftzug und -Logo.
Preis: 10.49 € | Versand*: 3.95 € -
Lange reichten den meisten Landwirten in Österreich die einfachen Schutzbügel als Radschutz rechts und links des Fahrersitzes aus, doch mit Kotflügeln wirkte der Steyr 80 einfach kompletter. Mit dem Steyr 80 gelang es der Steyr Daimler Puch AG schon 1949 den wohl erfolgreichsten österreichischen Dieseltraktor der Nachkriegszeit zu bauen. Der 1949 vorgestellte Typ 80 machte damals gerade die kleineren Betriebe mobil. Kein Wunder, dass von diesem Traktor bis zum Produktionsende im Jahr 1964 immerhin stolze 45.000 Stück gebaut wurden. Zunächst mit einem Einzylinder Dieselmotor und 13 PS ausgestattet, wurden ab 1953 15 PS geboten.
Preis: 12.90 € | Versand*: 6.95 € -
Wiking 080010 Taxi - Audi 80 Lang, lang ist es her: Dieser Audi 80 erlebte die Zeit der Wiedervereinigung noch zu Produktionszeiten – die Baureihe B3 machte 1986 die Ingolstädter Mittelklasse stilistisch visionärer. WIKING folgte mit der Vorstellung der 1:87-Miniatur im Jahr der Wende vor 25 Jahren, versäumte allerdings zu Produktionszeiten des Vorbilds die Taxi-Version. Diese Premiere holt WIKING nun, ein Vierteljahrhundert später, gern nach und belebt damit ein attraktives Sammelthema. Karosserie in hellelfenbein, Fahrgestell mit Sitz und Kühlergrill in anthrazitgrau, Felgen in silber. Kühlergrill mit Audi-Ringen gesilbert. Heckseitig ebenfalls Audi-Logo mit Schriftzug „Audi 80“ in silber. Gelbes Taxi-Schild mit schwarzer Fläche und „Taxi“-Schriftzug. Maßstab : 1 : 87 Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.
Preis: 8.49 € | Versand*: 2.99 € -
Neues Buch zur Marke: WIKING-Verkehrsmodelle seit 75 Jahren 75 Jahre WIKING-Verkehrsmodelle – eine faszinierende Leidenschaft mit ganz individueller Handschrift. Die Währungsreform 1948 machte es möglich, denn die junge Kindergeneration konnte gleich nach dem Krieg ein neues Spielfeld entdecken: die WIKING-Autos! Das großformatige, reich illustrierte Buch erzählt auf 168 Seiten die lange und exklusive Geschichte von Menschen und Modellen, berichtet von Sammlern und präsentiert imposante Dioramen aus der WIKING-Verkehrswelt. Authentische, weitgehend unveröffentlichte Fotos aus der Historie beleuchten das modellbauerische Gesamtwerk von seinen facettenreichen Seiten. 75 Jahre WIKING-Verkehrsmodelle – das Jubiläum ist der richtige Anlass für ein großes, lebendiges Buch über WIKING-Autos. Mit über 300 Abbildungen versteht sich!Tatsächlich sollten in der oft widrigen Wirklichkeit der Nachkriegsjahre Kraftfahrzeuge den Wiederaufbau in den Besatzungszonen meistern helfen – in der Folge kündigte sich der Autoboom langsam, aber stetig an. Und Wiking-Modellbau schuf die große Welt der kleinen Miniaturen passgenau dazu. Zunächst noch mit schlichten und heiß eingesetzten Drahtachsen wurden die ersten Pkw und Lkw im Maßstab 1:100 konstruiert. Als dann die Währungsreform und der Marschall-Plan für das Wiedererstarken der westlichen Besatzungszonen und gefüllte Ladenregale sorgen sollten, hatte WIKING-Chef Fritz Peltzer die Weichen schon gestellt. Die ersten Formen für den Kunststoffspritzguss – zu jener Zeit noch eine Seltenheit – standen 1948 bereit, um Personenwagen, schlichte Cabrios, aber auch bereits US-Zugmaschinen mit Aufliegern in einem beachtlichen Sortiment auf den Weg zu bringen. Ein mutiger Schritt, der alsbald Kinderherzen höherschlagen ließ. Von nun an ging es bergauf. Ganze Kindergenerationen wuchsen mit WIKING-Autos auf und hatten Spaß daran, wie die Detaillierung der Miniaturen immer weiter voranschritt. 1984 wechselte das Unternehmen dann in neue Hände, weil WIKING-Gründer Fritz Peltzer zeitlebens keine Nachfolgeregelung getroffen hatte. In Lüdenscheid fand das Lebenswerk von Wiking-Modellbau seine Fortsetzung, weil sich das Familienunternehmen Sieper, bekannt durch die Siku-Spielzeugmodelle, mit gleicher Leidenschaft der WIKING-Philosophie annahm. Modellcharakter Über 400 Fotos aus 75 Jahren WIKING-Verkehrsmodellen 168 Seiten, über 500 Fotos und Abbildungen, Format 27,0 x 29,0 cm, gebunden, eingeschweißt. ISBN 978-3-66712760-0
Preis: 34.90 € | Versand*: 3.95 € -
Dieses außergewöhnliche kleine Modell aus Metall ist ein sehr schönes Dekorations- und Sammelobjekt. In Ihrem Wohn-, Arbeitszimmer oder Büro platziert, sorgt es für eine angenehme, nostalgische Note. Auch als Geschenk wird es viel Freude bereiten. Als echtes, großes Modell wurde es 1959 gebaut und war bis 1989 zur Feuerbekämpfung im Einsatz. Mit seinen 4-Zylindern und dem 4-Takt-Dieselmotor hatte dieses beeindruckende Löschfahrzeug 90 PS, ein Gewicht von 8000 kg und einen Wassertank, der 1500 Liter fasste. Außerdem war eine dreiteilige Schiebe- und Steckleiter am Auto angebracht.
Preis: 5.00 € | Versand*: 6.95 € -
Steyr , Traktoren 1947-1993 , Bücher & Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20210127, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Typenkompass##, Autoren: Kaack, Ulf, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Keyword: Ackerschlepper; Anbaugeräte; Dieselmotor; Landwirtschaft; Modelle; Motorbuch; Nutzfahrzeuge; Schlepper; Traktor; Trecker; Typenportrait; Zapfwelle; Zugmaschine; technische Daten, Fachschema: Fahrzeug / Nutzfahrzeug~Kraftfahrzeug / Nutzfahrzeug~Nutzfahrzeug, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Nutzfahrzeuge, Fachkategorie: Busse, Straßenbahnen und Nutzfahrzeuge: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co. KG, Länge: 208, Breite: 142, Höhe: 10, Gewicht: 253, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 12.00 € | Versand*: 0 € -
LYKKE , Der dänische Weg zum Glück , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20171026, Produktform: Leinen, Autoren: Wiking, Meik, Seitenzahl/Blattzahl: 288, Themenüberschrift: CRAFTS & HOBBIES / Decorating, Keyword: Achtsamkeit; Antistress; Balance; Detox; Dänemark; Erinnerung; Finnland; Gedanken; Gefühle; Gemütlichkeit; Genuss; Geselligkeit; Gleichgewicht; Glück; Glücksformel; Glücksforschung; Hygge; Kopenhagen; Lebenseinstellung; Lebensgefühl; Liebe; Lifestyle; Lykke; Minde; Norwegen; Nostalgie; Schweden; Selbstachtung; Selbstliebe; Selbstwertgefühl; Skandinavien; Stress; Vergangenheit; Waldbaden; Wohlfühlbuch; Wohnen; Zufriedenheit; dänisch; gemütlich; glücklich; positive, Fachschema: Hilfe / Lebenshilfe~Lebenshilfe~Handwerk / Kunsthandwerk~Kunsthandwerk~Achtsamkeit, Fachkategorie: Philosophie: Sachbuch, Ratgeber~Körper und Geist~Handarbeit, Dekoration und Kunsthandwerk~Durchsetzungsvermögen, Motivation und Selbstwertgefühl, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Ratgeber Lebensführung allgemein, Fachkategorie: Achtsamkeit, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, Seitenanzahl: 288, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Ehrenwirth Verlag, Verlag: Ehrenwirth Verlag, Verlag: Ehrenwirth, Länge: 231, Breite: 193, Höhe: 25, Gewicht: 830, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0016, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1462257
Preis: 12.00 € | Versand*: 0 € -
Mit diesem Kupfer-Metallic lag der Ro 80 im Trend Dieses Kupfer-Metallic lag 1967 im Trend. Es war so etwas wie der Vorbote der Flowerpower-Jahre in der Lackauswahl der Autoindustrie. Und beim NSU Ro 80 wirkt der Glanz des leuchtenden Metallic-Lacks wie für die Neckarsulmer Wankel-Limousine passend angemischt: Edel und voller Wertigkeit bei gleichzeitiger Nuancierung der gerundeten Karosserielinie. 18 Jahre war der NSU Ro 80 einst bei WIKING erst unter der Modellnummer „12r“, später unter „128“ ein Dauerrenner. Da verwundert es niemanden, dass bis heute tatsächlich deutlich mehr NSU Ro 80 bei WIKING „vom Band“ liefen als in Neckarsulm, wo die Produktion des Originals 1977 nach 37.402 Einheiten eingestellt worden war. Das Projekt „Wankelmotor“ wurde seinerzeit zu den Akten gelegt, der Name NSU verschwand damit aus dem Lieferprogramm von Audi. Der Ro 80 war 1968, im Jahr nach seinem Serienstart, gerade wegen seiner Form, der vielen Sicherheitselemente und der innovativen Technik zu Europas „Auto des Jahres“ gewählt worden. Heute gilt die Limousine als Auto-Ikone von Format. Baujahr Originalhersteller 1967-77 Modellcharakter Das Auto des Jahres 1968 Karosserie kupfer-metallic mit Klarlack-Finishing, Inneneinrichtung anthrazitgrau. Fahrgestell silber. Fuchsfelgen silber. Scheinwerfer, Türgriffe, Fensterumrandungen und umlaufender Zierrat gesilbert.
Preis: 18.99 € | Versand*: 3.95 €
Ähnliche Suchbegriffe für Yuuwatase:
-
Was ist Steyr CVT?
Steyr CVT ist eine innovative stufenlose Getriebetechnologie, die von der Firma Steyr Traktoren entwickelt wurde. Diese Technologie ermöglicht eine stufenlose und kontinuierliche Anpassung der Geschwindigkeit und Drehzahl des Traktors, was zu einer effizienteren Nutzung der Motorleistung führt. Steyr CVT wird in verschiedenen Landwirtschafts- und Nutzfahrzeugen eingesetzt und bietet den Fahrern eine komfortable und präzise Steuerung des Fahrzeugs. Mit Steyr CVT können Fahrer ihre Arbeit effizienter erledigen und gleichzeitig Kraftstoff sparen.
-
Wem gehört Magna Steyr?
Magna Steyr gehört zur kanadischen Magna International Inc., einem der weltweit größten Automobilzulieferer. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Aurora, Ontario, Kanada. Magna Steyr ist spezialisiert auf die Entwicklung und Produktion von Fahrzeugen für verschiedene Automobilhersteller. Zu den bekanntesten Kunden zählen unter anderem BMW, Mercedes-Benz und Jaguar. Magna Steyr ist für seine Flexibilität und Innovationskraft in der Automobilbranche bekannt.
-
Was ist ein Steyr Puch Haflinger?
Der Steyr Puch Haflinger ist ein kleines, geländegängiges Fahrzeug, das von 1959 bis 1974 von der österreichischen Firma Steyr-Daimler-Puch produziert wurde. Es wurde hauptsächlich für militärische Zwecke entwickelt, fand aber auch Verwendung im zivilen Bereich. Der Haflinger zeichnet sich durch seine kompakte Größe, seine gute Geländetauglichkeit und seine Vielseitigkeit aus.
-
Warum startet der 15er Steyr nicht?
Es gibt verschiedene Gründe, warum ein 15er Steyr nicht starten könnte. Es könnte ein Problem mit der Batterie oder dem Anlasser geben, oder es könnte ein Problem mit der Kraftstoffzufuhr oder der Zündung vorliegen. Es wäre am besten, einen Mechaniker zu konsultieren, um das genaue Problem zu diagnostizieren und zu beheben.
-
Wie viel ist ein Steyr Waffenrad wert?
Der Wert eines Steyr Waffenrads hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Zustand des Fahrrads, dem Baujahr, der Seltenheit und der Nachfrage auf dem Markt. Es ist ratsam, den Wert durch eine professionelle Schätzung oder durch Recherche auf spezialisierten Plattformen für den Verkauf von Vintage-Fahrrädern zu ermitteln.
-
Welche Marke bevorzugst du, Steyr oder Fendt?
Als KI habe ich keine persönlichen Vorlieben oder Präferenzen. Die Wahl zwischen Steyr und Fendt hängt von individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Beide Marken haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, daher ist es wichtig, die spezifischen Anforderungen zu berücksichtigen, um die richtige Entscheidung zu treffen.
-
Wie funktioniert die Differenzialsperre des Steyr 8055?
Die Differenzialsperre des Steyr 8055 ist eine mechanische Vorrichtung, die es ermöglicht, die Antriebskraft auf beide Räder einer Achse gleichmäßig zu verteilen. Sie wird aktiviert, indem ein Hebel oder eine Schaltfläche betätigt wird, um die Verbindung zwischen den beiden Rädern zu verriegeln. Dadurch wird verhindert, dass ein Rad durchdreht und die Kraft auf das andere Rad übertragen wird, was die Traktion verbessert.
-
Hat jeder Steyr T180 einen Wasserablasshahn am Motorblock?
Nein, nicht jeder Steyr T180 hat einen Wasserablasshahn am Motorblock. Es kann je nach Baujahr und Modellvariation Unterschiede geben. Es ist ratsam, die Fahrzeugdokumentation oder den Hersteller zu konsultieren, um herauszufinden, ob ein bestimmtes Fahrzeugmodell über einen Wasserablasshahn verfügt.
-
Wie fahre ich mit dem 15er Steyr zur Arbeit?
Um mit dem 15er Steyr zur Arbeit zu fahren, sollten Sie zunächst überprüfen, ob das Fahrzeug betriebsbereit ist und über alle erforderlichen Papiere verfügt. Dann können Sie den Steyr starten und die gewünschte Route zur Arbeit wählen. Beachten Sie dabei die Verkehrsregeln und fahren Sie sicher.
-
Was ist das Drehmoment des Steyr 190 beim Pulling?
Das Drehmoment des Steyr 190 beim Pulling hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem verwendeten Getriebe, der Motorleistung und den eingestellten Übersetzungen. Ohne weitere Informationen ist es schwierig, eine genaue Angabe zum Drehmoment zu machen. Es ist jedoch anzunehmen, dass der Steyr 190 über ein hohes Drehmoment verfügt, um die erforderliche Zugkraft beim Pulling zu erzeugen.
-
Welches Gewehr ist am besten: G36, M16, AK47 oder Steyr AUG?
Es ist schwierig zu sagen, welches Gewehr am besten ist, da dies von verschiedenen Faktoren abhängt, wie zum Beispiel dem Verwendungszweck, den persönlichen Vorlieben und dem Training des Schützen. Das G36, M16, AK47 und Steyr AUG sind alle renommierte Gewehre, die von verschiedenen Armeen und Sicherheitskräften auf der ganzen Welt eingesetzt werden. Es ist wichtig, die Vor- und Nachteile jedes Gewehrs zu berücksichtigen und persönliche Erfahrungen und Präferenzen zu berücksichtigen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
-
Sind es 80 Gold oder 80 Platin?
Es tut mir leid, aber ich kann die Frage nicht beantworten, da der Kontext fehlt. Es könnte sich um 80 Gold- oder Platinmünzen handeln oder um eine andere Form von Gold- oder Platinprodukten. Bitte geben Sie weitere Informationen, um eine genauere Antwort zu erhalten.